TemukanXtrail Xt 2008 di Indonesia dapatkan hanya di OLX.co.id. Jutaan iklan Xtrail Xt 2008 terbaru ditayangkan setiap harinya di OLX Murah dengan harga terbaik.Perbedaan Nissan Xtrail St Dan Xt. Buat kamu yang ingin cari mobil bekas SUV, harus tahu perbedaan Nissan X-Trail ST dan XT. Nissan X-Trail pertama kali mengaspal di Indonesia pada tahun 2001, saat itu Nissan X-Trail didatangkan secara utuh CBU yang ditunjukkan untuk bersaing dengan Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara serta Hyundai Tucson. Perbedaan X-Trail ST dan X-Trail XTDesain eksterior dan aksesorisPerihal desain eksterior mobil, perbedaan Nissan X-Trail ST dan XT tidak ada yang signifikan. Namun jika dilihat lebih dekat maka perbedaan Nissan X-Trail ST dan XT akan terlihat pada bagian aksesoris mobil. Moladiners, itulah ulasan mengenai perbedaan X-Trail ST dan X-Trail XT. . Beli Nissan X-Trail T30 Bekas, Saran Pilih Tipe XT Karena Tiga Fitur - Jika ingin beli Nissan X-Trail T30 bekas, sangat disarankan pilih tipe XT. Alasannya, tipe XT memiliki 3 fitur spesial dibanding informasi, Nissan X-Trail T30 atau generasi pertama meluncur pertama kali di Indonesia pada 2001 dengan status CBU. Lalu pada 2003, PT Nissan Motor Indonesia NMI menghadirkan Nissan X-Trail T30 versi rakitan lokal CKD. Nissan X-Trail tipe XT ini lebih spesial dengan tambahan aksesoris lampu sorot di roof rack dan jet washer utama, plus kulkas mini. Meski untuk itu konsumen mesti menebus dengan harga yang lebih mahal dari versi 2003 lalu, Nissan X-Trail tipe XT dibanderol Rp 275 juta, sementara X-Trail tipe ST Rp 248 juta. . beda nissan x trail xt dan st Mengejutkan! Hasil Uji Tabrak Nissan X-Trail 2021 di AS Hanya Raih 2 BintangNissan X-Trail 2021 di pasar AS yang mengunakan nama Nissan Rogue ini, memang sangat popular di Negeri . perbedaan xtrail st dan xt 2008 Eksterior Nissan X-Trail ST 2008Review Nissan X-Trail 2008 T31 Tampilan DepanTampilan depan Nissan X-Trail T31 ini begitu gagah dengan bentuk mengkotak dan grill V-Shape khas NissanJika dilihat dari depan, sebenarnya tampilan depan Nissan X-Trail ini masih terinspirasi dengan Nissan X-Trail generasi sebelumnya yang pakai kode bodi T30. Review Nissan X-Trail 2008 T31 Tampilan BelakangTampilan belakang X-Trail T31 jauh lebih cantik dan berkharisma dari T30Tampilan belakang Nissan X-Trail T31 jauh terlihat lebih cantik dan berkharisma apabila dibandingkan dengan Nissan X-Trail T30. >>> Mungkin Anda juga tertarik Review Nissan X-Trail 2021 Peremajaan Demi EksistensiInterior Nissan X-Trail ST 2008Review Nissan X-Trail 2008 T31 Layout DasborDasbor Nissan X-Trail T31 memang mengkotak namun dasbor ini fungsional dan praktisLayout dasbor Nissan X-Trail T31 ini punya desain yang senada dengan tampilan eksteriornya yaitu mengkotak. Review Nissan X-Trail 2008 T31 BagasiSalah satu bagian istimewa di interior Nissan X-Trail T31 adalah bagasinya yang praktis dan tahan airSalah satu kelebihan Nissan X-Trail 2008 T31 yang enggak dimiliki oleh pesaingnya dikelas ini adalah bagasi mobil inil. Video Nissan X-Trail ST 2008Kesimpulan Nissan X-Trail ST 2008Ingin SUV kencang, nyaman, gagah, dan berharga terjangkau? . Mengulas Sejarah Nissan X-Trail di Indonesia – Nama Nissan X-Trail sudah tidak asing lagi di pasar Indonesia. Medium SUV dari Nissan ini sudah ada sejak tahun 2001 di Indonesia, yang mana X-Trail menjadi saingan berat dari Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara, hingga Mazda CX-5. Kali ini, KabarOto akan mengulas sejarah SUV Nissan ini, mulai dari generasi pertama hingga generasi terbaru dari X-Trail yang dijual di Indonesia. Generasi 1, T30 2001 – 2009Pada awal kemunculannya di Indonesia, mobil ini dimasukkan secara CBU oleh Nissan. Tipe tertinggi adalah XT, yang sudah mendapatkan front guard, dan washer lampu. . x-trail st / xt Ambil St ngak salah ! Lebih murah hampir 20 juta dan lebih lega dan flexible dibanding X-Trail yang cuman bisa 5 orang saja. Memang mesinnya kalah galak, tapi suspensi Serena enak banget. X-Trail bangkunya kalah flexiblenya. Unless anda benar butu SUV soalnya alasan pekerjaan, atau sering lewat jalan hancur, atau anda hobby SUV, ngak suka MPV, saya sangat recommend Serena yang enak itu ! . Panduan Beli Nissan X-Trail 2001-2005, Ini Beda Antar Varian dan Nissan X-Trail ini pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada 2001 dan masih dijual hingga kini. Nah, kali ini mau membahas Nissan X-Trail generasi pertama T30 yang dijual di Indonesia pada periode 2001-2005. Otomotif Group Nissan X-Trail 2003Baca Juga Modifikasi SUV, Nissan X-Trail Ini Tampil Lebih Keren Pakai Body KitNissan X-Trail 2001-2003Pertama kali diperkenalkan, Nissan X-Trail di datangkan dalam bentuk CBU. Dengan spesifikasi mesin cc, X-Trail memiliki tenaga sebesar 147 dk dan serupa dengan tipe mesin yang digunakan Serena. Berbeda dengan X-Trail CKD, versi CBU mengadopsi kaca tinted film pada baris kedua dan belakang sehingga terlihat lebih gelap. . perbedaan xtrail st dan stt Thread ASK perbedaan nissan x trail yg st, xt, stt Table of Contents 1. Nissan mengklaim fitur Nissan X-Trail tergolong lengkap dan beragam di kelas SUV. Bagian belakang Nissan X-Trail generasi pertama dipercantik dengan adanya rearlamp dan stop lamp lebih modern bentuk kotak vertikal menyamping ke sisi pintu. Nissan X-trail dirilis dengan tiga varian yakni ST terrendah, STT dan XT. Daftar harga mobil bekas Nissan X-Trailsebagai berikut Varian Tahun Spesifikasi Harga Mobil ST 2002 Rp 70 juta XT 2002 Rp 70 juta ST 2003 Rp 75 juta XT 2003 Rp 80 juta ST 2004 Rp 80 juta XT 2004 Rp 90 juta ST 2005 Rp 90 juta STT 2005 Rp 105 juta XT 2005 Rp 100 juta ST 2006 Rp 100 juta STT 2006 Rp 110 juta XT 2006 Rp 110 juta ST 2007 Rp 110 juta STT 2007 Rp 115 juta XT 2007 Rp 120 juta ST 2008 Rp 120 juta STT 2008 Rp 125 juta XT 2008 Rp 130 juta *Sumber *Hargamobil bekas Nissan X-Trail tersebut dirangkum dari pedagang di area Jakarta dan sekitarnya *Harga mobil bekas Nissan X-Trail tergantung dengan kondisi kendaraan. . Review T30 Nissan X-TRAIL St A/T 2005 Post by amfibi » 16 Apr 2015, 1347Pagi SMers...Numpang bagi2 pengalaman ane dgn T30 selama di Medan & KabanjaheSemoga agak meramaikan SM yg belakangan ini rada sepi...=======================Beberapa hari ini ane lagi di Medan & Kabanjahe, wara wiri pake T30 punya nenek...Pake T30 total sampe seputar 150km, campuran antara dalkot Medan - dalkot Kabanjahe - Luar kota antara Medan-Kabanjahe dengan jalur kelok2 naik bukit & pas malem jalanan no lampu serta berkabut. Jd cukuplah ane rasa buat review T30 iniBTW kondisi unitnya super sehat, dgn odo 80rb KM & masih enak semua tanpa bunyi aneh2=======================Nissan X-Trail yang ane pakai ini adalah generasi pertama yg berkode body T30, menggunakan platform Nissan FF-S yg sama dgn Almera. Di Indonesia, mobil ini diluncurkan tahun 2003 dgn dua pilihan type yaitu St dan di 2002, nissan memasukkan versi built-up nya dgn mesin AT, dgn beda grille dan AC digitalTampang X-trail T30 ini mengotak gagah, jauh dari kesan SUV modis buat ngemall ala T32Bener2 minim garis lengkung2, serba mengotak... Ane pribadi suka bgt tampangnya, gagah !Masuk ke bagian samping, tarikan garisnya tetep lurus2 dgn model sisi2 mengotak...Ane paling suka bagian sampingnya, sampe sekarang masih keliatan modern pdhl T30 ini pertamakali muncul th. 2000Spion tambahan di samping kap mesinnya sangat membantu buat ngeliat ke samping bawah mobil, krn agak susah mprediksi bagian samping bawahnya dr balik kemudi...Velg yg digunakan 16 inch, dibalut ban 215/65, berdesain palang 5 dengan bentuk simple, clean tp kalo mau lebih garang nampaknya harus direplace nih velg...Masuk ke bagian belakang, bagian ini bener2 boxy, ga ada lekuk2 dinamis sama belakang di pillar nya keren, jadi gantengOverall, desain T30 cocok buat orang yg suka model gagah nan macho, & ga mau keliatan metrosexual biarpun sebenernya ini SUV metrosexual alias buat onroad==========================Masuk ke interior, disambut dengan warna abu-abu dan desain yang... Lagi-lagi berasa, spartanDashboard juga ga istimewa modelnya, cuma memang ane rasa fungsional bgt peletakan2 nya, dan bahan yg digunakan jg hard plastic yg kokohDoortrim jg full hard plastic, dgn tempat buat naroh kertas/majalah di bagian bawah...Stir kulit nya nyaman bgt digenggam, dan diameternya pas. Di belakang stir, ada tempat laci penyimpanan yg berguna banget buat nyimpen2 barangVisibilitasnya jg baik, dgn kaca gede2, spion yg ukurannya pas, dan moncong depan yg jelas keliat, dibantu lg spion tambahan di samping kap mesin...Jok depan aslinya berbahan fabric, namun di unit ini sdh dijahit MBTech... bagian headrest yg seharusnya bolong di tengah, ini dibablas aja jaitnya jd bolongnya ketutup kulit, ngasal bgt pengerjaannyaUkurannya pas buat ane, empuk banget, dan nggak bikin baik pengemudi or penumpang sakit pinggang biarpun didudukin berjam-jam keluar kotaPosisi duduk ala SUV, tinggi & ruang kaki & kepala lumayan luas buat ane yg 185cm/77kgJok belakang juga sama nyamannya ama yg depan, cuma ruang kakinya agak sempit dibanding suv2 sekelasnya, biarpun yaaa ga sempit2 amat lah, ane tinggi 185 msh nyaman duduk di belakang dgn kaki masih bisa gerak biarpun tentu ga bisa rebah...Bagasi standar aja kapasitasnya, ga gitu lega dibandingin RAV4 2000 ane dulu or CR-V RD...Di test dgn koper super gede 1, koper standar 1, kotak bika ambon isi 10pc 1, 3 kotak risol gogo yg 1 kotak isinya ratusan pc, masih muat biarpun kaca cuma keliatan 1/2Tempat2 penyimpanan ada cup holder 2 biji di dash, cooler 2 biji di tengah dash yg muat botol aqua 600mL, laci di belakang stir, kelemahan dr sisi interior nya menurut subyektif ane Bzzzzz bikin susah pengemudi aja, ketengah banget posisi nya, yg nyetir jadi susah mau mantau instrumen, malah yg bisa liat jelas penumpang belakang jadinyaDi sisi interior, mobil ini sesuai lah sama model luarnya, simple fungsional ga macem2...============================Under the hood,Menggunakan QR25DE 2488cc berkompresi 9,51 dengan 180hp 6000rpm & torsi 245nm 4000rpm, dipadukan transmisi 4AT & berat 1440kg, secara spek nampaknya bakal ajib punya tenaganya si T30Rem depan belakang sudah discbrake 4 roda dengan ABS EBD dan BA...Menganut penggerak 2WD, suspensi depan & belakang mobil ini sudah independent. .
Dantipe tertinggi adalah XT, yang sudah mendapatkan front guard, dan washer lampu. Untuk pasar Indonesia, X-Trail generasi pertama dipasarkan dengan 2 jenis tipe mesin yakni mesin 2.000 cc dan 2.500 cc. Untuk mesin dengan kapasitas 2.000 cc berkode mesin QR20DE mampu menghasilkan tenaga sebesar 140 PS pada putaran 6000 rpm dengan torsi sebesar
Nissan X-Trail T30 generasi pertama - Jika ingin beli Nissan X-Trail T30 bekas, sangat disarankan pilih tipe XT. Alasannya, tipe XT memiliki 3 fitur spesial dibanding ST. Sebagai informasi, Nissan X-Trail T30 atau generasi pertama meluncur pertama kali di Indonesia pada 2001 dengan status CBU. Pada versi CBU ini mengusung mesin berkode QR20DE 4-silinder cc bertenaga 147 dk dan torsi 193 Nm. Lalu pada 2003, PT Nissan Motor Indonesia NMI menghadirkan Nissan X-Trail T30 versi rakitan lokal CKD. Baca Juga Naksir Nissan X-Trail T32 Seken? Pelajari Dulu Hal Ini Biar Gak Keder Mesinnya pun lebih besar demi melawan Honda CR-V, menjadi QR25DE 4-silinder cc, tenaganya melonjak jadi 180 dk dengan torsi 245 Nm. Untuk versi CKD ini menawarkan tipe ST Sport Touring dan XT Xtra Touring. Nissan X-Trail tipe XT ini lebih spesial dengan tambahan aksesoris lampu sorot di roof rack dan jet washer utama, plus kulkas mini. Meski untuk itu konsumen mesti menebus dengan harga yang lebih mahal dari versi ST. Pada 2003 lalu, Nissan X-Trail tipe XT dibanderol Rp 275 juta, sementara X-Trail tipe ST Rp 248 juta.
NissanXtrail 2.5 St AT 2008 Hitam TDP 30jt Kondisi mobil istimewa bergaransi dan dijamin siap pakai Bekas Dijual di Jakarta Timur, Dibawah Rp 97,00 Juta, 168000 km, Transmisi Automatic, Cari Harga, Spek dan Fitur Nissan Xtrail 2.5 St AT 2008 Hitam TDP 30jt Kondisi mobil istimewa bergaransi dan dijamin siap pakai Bekas
Web server is down Error code 521 2023-06-16 082823 UTC Host Error What happened? The web server is not returning a connection. As a result, the web page is not displaying. What can I do? If you are a visitor of this website Please try again in a few minutes. If you are the owner of this website Contact your hosting provider letting them know your web server is not responding. Additional troubleshooting information. Cloudflare Ray ID 7d81add628360e00 • Your IP • Performance & security by Cloudflare
2009Nissan X-Trail 2.5 ST SUV - T31 terawat XT Xtrail 2008 Crv 2010 Fs !! tdp 30jt ,harga kredit 97jt & cash 115jt nissan xtrail 2.5 st at 2008 hitam Rp 97.000.000. Selain itu, jok kursi pengemudi dan penumpang Nissan X-Trail sudah dilengkapi pengaturan elektrik agar pengemudi serta penumpang mobil ini dapat mengatur posisi duduk
Thread ASK perbedaan nissan x trail yg st, xt, stt 28th October 2010, 1946 1 mohong bantuannya ya gan 28th October 2010, 1952 2 up up 29th October 2010, 0609 3 Tanya ke dealer pasti jawabanya memuaskan dan detail. - mobil bekas Nissan X-Trail generasi pertama kini makin terjangkau. Data pricelist di menunjukkan harga mobil bekas Nissan X-Trail generasi pertama termurah kini Rp 70 juta periode September2020. Harga mobil baru Nissan X-Trail generasi pertama saat rilis yakni Rp 250 juta untuk tipe tertinggi di tahun 2002. Besaran harga tersebut bersaing dengan seri Sport Utility Vehicle SUV kelas menengah lainnya, seperti Toyota Harrier dan Honda CR-V. Nissan X-Trail generasi pertama memiliki kode T30. Nissan mengklaim fitur Nissan X-Trail tergolong lengkap dan beragam di kelas SUV. Dengan harga mobil bekas Nissan X-Trail yang semakin murah, penasaran dengan spesifikasinya? Baca Juga Cari harga mobil bekas Rp 50 juta? Bisa lirik Mitsubishi Maven Yuk, mulai bedah spesifikasi Nissan X-Trail generasi pertama tahun 2004 1. Sisi Eksterior Sisi eksterior bagian depan Nissan X-Trail memiliki tampilan sederhana dan simple. Bagian depan masih mengusung model persegi. Aksen gril Nissan X-Trailmasih menggunakan pola pori-pori dan tersemat logo Nissan di tengahnya. Bentuk headlamp masih cukup sederhana. Pada tipe tertinggi, headlamp telah didukung projector yang cukup apik dari tipe lainnya. Bagian samping, body mobil terlihat sporty dengan ground clearance yang meninggi ke belakang. Ditambahkan spion tanduk pada tipe tertinggi untuk memudahkan parkir mobil. Pada spion dan handle pintu warna sudah senada dengan body. Sedangkan ban disematkan velg alloy berukuran 16 inci. Bagian belakang Nissan X-Trail generasi pertama dipercantik dengan adanya rearlamp dan stop lamp lebih modern bentuk kotak vertikal menyamping ke sisi pintu. Ditambahkan roof spoiler dan wiper untuk menambah kesan sporty. 2. Sisi Interior Berpindah pada sisi interior, ruang kabin mobil Nissan X-Trailmemiliki kesan yang lapang. Bagian layout kabin didominasi werna cerah yakni abu-abu, Sedangkan doortrim hingga kursi didominasi paduan warna hitam dan abu-abu. Dari bagian dashboard dan headunit Nissan X-Traildisematkan aksen dua warna yakni hitam dan silver. Warna tersebut juga terdapat pada bagian setir. Posisi dashboard Nissan X-Trailmenyatu dengan head unit yang dilengkapi panel instrumen yang terbilang cukup seperti pemutar musik CD, AUX, dan USB. Pada tipe tertentu sudah menggunakan tambahan layar sebagai instrumen audio. Bagian Multi Information Display MIDNissan X-Trail menggunakan anlaog namun dipadukan dengan digital untuk informasi kabin. Kursi bagian belakangNissan X-Trail sudah dilengkapi dengan headrest. Bahan yang dipakai yakni material kulit yang cukup mewah. Sayangnya di kelas SUV, kabin hanya memuat penumpang hingga 5 orang. Keunggulan Nissan X-Trailyang ada terlihat pada bagasi yang sangat lega di kelasnya sebagai ruang penyimpanan. Baca Juga Hargamobil bekas Honda Jazz generasi ini kian murah, per September Rp 60 jutaan 3. Performa Mesin Nissan X-Trail generasi pertama ini dibekali 2 tipe mesin yakni QR25DE untuk kapasitas dan mesin QR20DE berkapasitas Mesin bisa memacu mobil hingga 180 horsepower dan torsi mencapai 245 Nm. Sedangkan untuk mesin mampu melaju dengan 150 horsepower dan torsi maksimum pada 200 Nm. Dari sisi transmisi, Nissan X-Trail dibekali transmisi otomatis 4 percepatan. 4. Fitur Keselamatan Di sisi keamanann, fitur Nissan X-Trailterbilang cukup lengkap. Sistem pengereman Nissan X-Trail menggunakan Antilock Braking System ABS, Electronic Brake Force Distribution EBD, dan Brake Assist BA. Pada bagian fitur pasif juga disematkan Dual Airbags untuk penumpang depan dan pengemudi. Nissan X-trail dirilis dengan tiga varian yakni ST terrendah, STT dan XT. Perbedaan terdapat tambahan aksen chrome dan fitur pengamanan ABS dan EBD yang belum ada di tipe ST. Sedangkan pada tipe STT sudah dibekali dengan layar touch screen, dan cargo net. Tipe XT sudah ditambahkan sistem pengereman mumpuni dan airbags. Lewat spesifikasi diatas, varian lawas SUV Nissan X-Trail ini bisa jadi mobil bekas pilihan anda. Harga mobil bekas Nissan X-Trail kini bisa didapatkan dengan mulai Rp 70 juta saja. Baca Juga Harga mobil bekas Ford Everest sudah murah, SUV tangguh kini mulai Rp 60 juta Jika Anda mencari mobil bekas Nissan X-Trail patutnya mengecek lebih detail setiap fitur. Pastikan mobil bekas Nissan X-Trail tersebut dalam kondisi yang prima. menghimpun beberapa harga mobil bekas Nissan X-Trail di situs mobil bekas per 22 September2020. Wilayah penjualan mobil bekas Nissan X-Trail tersebut berada di Jakarta dan sekitarnya. Daftar harga mobil bekas Nissan X-Trailsebagai berikut Varian Tahun Spesifikasi Harga Mobil ST 2002 Rp 70 juta XT 2002 Rp 70 juta ST 2003 Rp 75 juta XT 2003 Rp 80 juta ST 2004 Rp 80 juta XT 2004 Rp 90 juta ST 2005 Rp 90 juta STT 2005 Rp 105 juta XT 2005 Rp 100 juta ST 2006 Rp 100 juta STT 2006 Rp 110 juta XT 2006 Rp 110 juta ST 2007 Rp 110 juta STT 2007 Rp 115 juta XT 2007 Rp 120 juta ST 2008 Rp 120 juta STT 2008 Rp 125 juta XT 2008 Rp 130 juta *Sumber *Hargamobil bekas Nissan X-Trail tersebut dirangkum dari pedagang di area Jakarta dan sekitarnya *Harga mobil bekas Nissan X-Trail tergantung dengan kondisi kendaraan. *Harga mobil bekas Nissan X-Trail dapat berubah sewaktu-waktu. Ad blocker detected Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website. Segala mobil tipe SUV 2WD/4WD. Cherokee, Terios, Rush, dll. Moderators F 272, b8099ok, ginting, FRD, artoodetoo, y_anjasrana again Visitor Posts 6 Joined 04 Nov 2004, 0127 alo temen2 kalo mao beli nissan x-trail mendingan pilih tipe yg mana ya diantara kedua tipe ini?perbedaan nya ampir 28 jutaan kan ya? soalnya kalo xt cuma beda di accesoriies doang ,tetapi mesin mase sama bener ngak?mohon saran dari temen2 mpoezz Member of Mechanic Engineer Posts 2980 Joined 22 Jul 2004, 2110 Location Kingdom of Heaven Post by mpoezz » 07 Nov 2004, 2231 kalo mau murah meriah beli st aja yah. kalo ada duit lebih beli yang paling bagus dong Herry New Member of Mechanic Engineer Posts 840 Joined 11 May 2004, 1100 Location Asia Post by Herry » 08 Nov 2004, 1049 Kalo bicara st dan xt adalah bicara selera. Kalo Bung sukanya aksesoris yg mewah dan macam2 itu ya ambil yg xt, tapi kalo cuman sekedar buat pemakaian tanpa peduli aksesoris ya ambil yg st. But juga tgt kantong Bung Again sendiri. Kalo gue pribadi, kalo ada duit jelas ambil yg top line, ada kepuasan tersendiri. Apalagi tuh mobil kita yg pake sendiri sehari2. Tapi kalo banyak org yg pake misal mobil kantor ya ambil aja yg standar. Live as if you were to die tomorrow. Learn as if you were to live forever. observer New Member of Mechanic Engineer Posts 873 Joined 27 Jul 2004, 2103 Post by observer » 08 Nov 2004, 1332 Kalau saya sih ambil yang St. Kenapa? Karena 1 Rak lampu di atas agak aneh to say the least, kalau ngak mau dikatakan jelek IMO; 2 Setelah beberapa kali saya lihat X-Trail Xt second, rata rata jok kulitnya sudah keriput. Selain itu warnanya hitam membuat kabinnya terlalu gelap ini sih selera pribadi; 3 Meningan Rp28jutaan buat ganti velg 18 dan beli nomor cantik. Pasti lebih menarik deh. szli New Member of Mechanic Engineer Posts 917 Joined 07 Jun 2004, 0938 Post by szli » 08 Nov 2004, 2254 Saya juga setuju. Itu roof lampnya aneh, maksa, dan lampu roofnya juga ngak boleh di pakai juga. Yang standar paling ganteng. Mau pasang jok kulit U can DIY. Ambil St ngak salah ! Anda pernah naksir Serena baru ? Standar cuma 233 juta. Lebih murah hampir 20 juta dan lebih lega dan flexible dibanding X-Trail yang cuman bisa 5 orang saja. Memang mesinnya kalah galak, tapi suspensi Serena enak banget. Dan anda bisa dapat ranjang gratis di dalam. X-Trail bangkunya kalah flexiblenya. Unless anda benar butu SUV soalnya alasan pekerjaan, atau sering lewat jalan hancur, atau anda hobby SUV, ngak suka MPV, saya sangat recommend Serena yang enak itu ! Lihat forum Minibus for more info. again Visitor Posts 6 Joined 04 Nov 2004, 0127 Post by again » 09 Nov 2004, 0018 mungkin mendingan gua ambil st aja kale ya,emang kalo diliat2 rada aneh lampu atasnya itu,28 juta selain buat jok dan pelek kira2 pasangin apalage ya biar lebi keliatan lux gitu xtrailnya?kalo knalpotnya diapasangin kayak besi gitu yg seperti ada tipe di xt berapaan ya ?dan warna apa yg temen2 sini saranin utk beli,thx atas masukannya mpoezz Member of Mechanic Engineer Posts 2980 Joined 22 Jul 2004, 2110 Location Kingdom of Heaven Post by mpoezz » 09 Nov 2004, 1004 pasangin jok sama aja kok st yang XT beda 28 jt dapet mesin 3000cc gitu hehehe szli New Member of Mechanic Engineer Posts 917 Joined 07 Jun 2004, 0938 Post by szli » 09 Nov 2004, 1018 Bung again, Jika anda ngak buru buru, tunggu lihat Toyota Fortuner yang akan keluar tahun depan. Mungkin dia akan lebih Ok dari X-Trail, soalnya ada baris ke tiga. Jika seperti baris 3 CRV yang useless itu, maybe X-Trail masih OK, soalnya mesinnya powerful, tapi ini Fortuner pantas untuk di lihat dulu. neptunus Member of Senior Mechanic Posts 188 Joined 26 Dec 2004, 0537 Post by neptunus » 26 Dec 2004, 0600 numpang nanya Xtrail bisa pake premium TT ga yah??? ato pake pertamax??? soalnya kalo liat dari rasio compression, harusnya at least pertamax...cuman kalo ga salah gue pernah denger ada yg make bensin premium TT juga...jadi yg mana yg bener yah?? pake premium TT bisa apa nggak? disamping itu Xtrail kelemahannya dibandingkan CRV apa yah??? spt nilai jual kembali bagusan mana? dan biaya service mahalan yg mana??? thanks sorry kebanyakan nanya... regards, neptunus handling Member of Mechanic Engineer Posts 2297 Joined 29 Jul 2004, 1809 Post by handling » 26 Dec 2004, 1830 Kabarnya tahun ini bakal keluar Xtrail yang 2000 cc. saya belum tahu bulan apa.... Dan kebalikannya CRv 2500 cc bakal diluncurkan bulan januari 2005 ini. DigitALL New Member of Mechanic Master Posts 9595 Joined 15 May 2003, 2312 Location Indonesia Contact Post by DigitALL » 28 Dec 2004, 1717 neptunus wrotenumpang nanya Xtrail bisa pake premium TT ga yah??? ato pake pertamax??? soalnya kalo liat dari rasio compression, harusnya at least pertamax...cuman kalo ga salah gue pernah denger ada yg make bensin premium TT juga...jadi yg mana yg bener yah?? pake premium TT bisa apa nggak? disamping itu Xtrail kelemahannya dibandingkan CRV apa yah??? spt nilai jual kembali bagusan mana? dan biaya service mahalan yg mana??? thanks sorry kebanyakan nanya... regards, neptunus Pertamax Plus ... Yang lain tidak direkomendasikan. Nilai jual kembali X-TRAIL dan CR-V sama bagusnya. Cuman X-TRAIL jauh lebih unggul dari CR-V. Sektor mesin / performa, kenyamanan dan ruang yang fleksibel serta washable luggage. Plus kaca spion dengan lampu sign. neptunus Member of Senior Mechanic Posts 188 Joined 26 Dec 2004, 0537 Post by neptunus » 14 Mar 2005, 2256 thx buat infonya bung digitall..ini bung digitall sama ga yah ama yg di forumponsel??? jgn2 sama...kalo nggak yah sorry forget it...hehehe DigitALL New Member of Mechanic Master Posts 9595 Joined 15 May 2003, 2312 Location Indonesia Contact Post by DigitALL » 18 Mar 2005, 1359 thx buat infonya bung digitall..ini bung digitall sama ga yah ama yg di forumponsel??? jgn2 sama...kalo nggak yah sorry forget it...hehehe Sama koq bung neptunus. Gw DigitALL yg di Forumponsel jg. Salam Kenal ! neptunus Member of Senior Mechanic Posts 188 Joined 26 Dec 2004, 0537 Post by neptunus » 18 Mar 2005, 2120 salam kenal juga bung digitall..thnx buat infonya..NewNissan X-Trail Dengan Lampu Kabut Ganda. JAKARTA, SENIN - Mendengar PT Nissan Motor Indonesia (NMI) mau me launching X-Trail baru, mengontak Teddy Irawan, Deputy Senior Sales & Marketing NMI menanyakan sosok SUV teranyar itu. "Lihat aja X-Trail keluaran Australia, spec dan bentuknya mirip-mirip," jelas Teddy.
Xtrail T30 Vs T31. Nissan X-Trail pada dekade awal 2000-an menjadi salah satu SUV yang cukup laris, bahkan di era X-Trail T30 menjadi yang terlaris mengalahkan Honda CR-V generasi kedua. Berikut ini ulasan perbandingan antara Nissan X-Trail T30 dan T31 sebagaimana dikutip dari akun Youtube Proleevo Channel. Kapasitas Coolant Dikurangi, Nissan X-Trail T31 Lebih Gampang PanasIsu T30 seputar overheat karena sirkulasi pendinginan, karena usia mobil. Punya Desain yang Rumit, Kaki-kaki Nissan X-Trail T31 Cukup RingkihSebagai SUV yang mengutamakan kenyamanan, rancangan kaki-kaki pun menjadi fokus utama Nissan saat merancang X-Trail. Transmisi Konvensional Nissan X-Trail T30 Lebih Perkasa Dari CVT X-Trail T31? . T-30 dan T-31, Kode Apakah? T-30 dan T-31, Kode Apakah? Know Your X-Trail • 03 Sep 2013Sejak pertama kali diluncurkan pada tahun 2002, Nissan X-trail sudah diproduksi dalam 2 generasi. Generasi pertama, cukup disebut dengan Nissan X-trail diberi kode rangka T30. Pada tahun 2007, NMI mengeluarkan satu lagi varian T30 dengan kapasitas mesin lebih kecil 2000 cc dan transmisi manual. Tahun 2007 juga mulai diperkenalkan Nissan X-trail generasi kedua atau yang dikenal dengan All New X-trail, yang diberi kode T31. . Perbedaan Nissan X-Trail ST Dan XT, Jangan Salah Beli! Buat kamu yang ingin cari mobil bekas SUV, harus tahu perbedaan Nissan X-Trail ST dan XT. Nissan X-Trail pertama kali mengaspal di Indonesia pada tahun 2001, saat itu Nissan X-Trail didatangkan secara utuh CBU yang ditunjukkan untuk bersaing dengan Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara serta Hyundai Tucson. Perbedaan X-Trail ST dan X-Trail XTDesain eksterior dan aksesorisPerihal desain eksterior mobil, perbedaan Nissan X-Trail ST dan XT tidak ada yang signifikan. Namun jika dilihat lebih dekat maka perbedaan Nissan X-Trail ST dan XT akan terlihat pada bagian aksesoris mobil. Moladiners, itulah ulasan mengenai perbedaan X-Trail ST dan X-Trail XT. . Nissan X-Trail T31 Ada Mesin cc dan cc, Bingung Pilih Untuk teknologi, Nissan X-Trail T31 memang belum ketinggalan zaman karena jadi pelopor SUV yang menggunakan transmisi otomatis jenis CVT. Baca Juga Nissan X-Trail T31, SUV Bertenaga Dan Kaki-kaki Nyaman, Dibanderol Mulai Rp 130 JutaAri mengungkapkan, Nissan X-Trail T31 memiliki dua varian mesin yaitu cc dan cc yang bisa dipilih sesuai selera. "Mesin Nissan X-Trail T31 yang cc pakai tipe MR20DE yang sama kayak mesin Nissan Serena C26. "Untuk X-Trail T31 berkubikasi cc, ini mirip dengan mesin X-Trail T30 tapi sudah diperbarui teknologinya," sambung Ari. Ia menyebut, perbedaan kedua varian mesin Nissan X-Trail T31 tidak terlalu jauh jika dilihat dari tingkat keiritannya. . 9 Tahun bersama Nissan X-Trail T31 MT dan AT Akhirnya T31 terpilih karena sedikit ragu dengan merek Chevrolet yg saat itu hilang timbul dan T31 lebih empuk dan T312001 Inilah pertama kali X-Trail diperkenalkan Nissan di Indonesia. Tersedia dengan dua tipe yaitu St Sport touring dan Xt Xtra touring2008 Nissan X-Trail memperkenalkan generasi terbaru. Service di beres sesuai Nissan X-Trail T31 AT, Autech 2010, ambilnya seken di September tahun 2012 dan tukar tambah di Showroom. Solusinya dengan membalik sisi luar ban yg bermasalah ke bgn dalam dan pasang ditempat yg sama. FC Lukot bisa dimode dimode Dastek masalah ndut-ndutan sdh tdk pernah muncul lagi. . Nissan X-Trail T31 vs Ini Hasil Akselerasi dan Konsumsi - Nissan X-Trail generasi kedua dengan kode bodi T31 diproduksi mulai dari 2009 sampai 2013, harga bekasnya pun sudah menggoda mulai dari 100 juta. SUV Nissan X-Trail T31 memiliki 2 pilihan mesin, bermesin cc dan cc serta pilihan transmisi manual 6-percepatan dan transmisi otomatis CVT. Baca Juga Nissan X-Trail T31 Harganya Makin Menggoda, Sudah di Bawah Rp 100 JutaDi atas kertas, selisi tenaga antara X-Trail dengan sebesar 34 dk dan torsi 28 Nm, lantas bagaimana perbandingan akselerasi dan konsumsi bahan bakarnya? Tim Reviewer dari tabloid OTOMOTIF pernah mengetes Nissan X-Trail dan yang sama-sama menggunkan transmisi CVT pada saat barunya. OTOMOTIF Group Nissan X-Trail T31Pengetesan Nissan X-Trail T31 bermesin cc CVT, pada akselerasi 0-100 km/jam tercatat 12,4 detik. . Jangan Pusing, Ini 4 Penyakit Khas Nissan X-Trail T31 Generasi - Nissan X-Trail generasi kedua dengan kode bodi T31 bisa jadi pilihan menarik selain Honda CR-V, sebab harganya sudah Rp 100 juta. Nissan X-Trail T31 merupakan X-Trail generasi kedua sebagai penerus dari X-Trail T30, X-Trail T31 diproduksi dari 2009 sampai 2013. Hadir dengan dua pilihan mesin, mesin cc berkode MR20DE 4-silinder 16 valve DOHC bertenaga 136 dk di rpm, dan torsi sebesar 198 Nm di rpm. Mesin Nissan X-Trail T31 XtBaca Juga Nissan X-Trail T31 vs Ini Hasil Akselerasi dan Konsumsi BBM-nyaNissan X-Trail T31 di generasi ini sudah mengadopsi matik jenis CVT Continuously Variable Transmission, Nissan menyebutnya XTronic dengan perpindahan gigi yang halus dan pintar. Pada artikel sebelumnya kami sudah membahas beragam kelebihan Nissan X-Trail T31, kini giliran kelemahan atau penyakit khas yang sering ditemui. . Evolusi Tiga Generasi Nissan X-Trail di Indonesia Tapi X-trail sanggup memberikan desain yang tergolong revolusioner di luar maupun di dalam. X-Trail T31 2009-2013Agak terlambat, varian berkode bodi T31 baru muncul di Indonesia pada 2009. Model headlamp, grille, samping, maupun belakang jauh lebih dinamis. Nissan menanamkan fitur ragam safety aktif Intelligent Cruise Control ICC, Forward Collison Warning FCW, dan Forward Emergency Braking FEB. Fitur tambahan Blind Spot Warning, Lane Departure warning, Cross Traffic Alert semakin melengkapi New X-Trail ini. . Nissan X-Trail Nissan X-Trail adalah mobil berjenis SUV kompak yang diproduksi oleh Nissan sejak tahun 2000. Generasi pertama T30, 2000–2007 [ sunting sunting sumber ]Muncul bulan September 2000 di ajang Paris Motor Show, Nissan mulai menjual X-Trail di Jepang bulan November 2000. Mesin hanya tersedia dengan transmisi manual 5 percepatan, sedangkan mesin hanya tersedia dengan transmisi otomatis 4 percepatan dengan penggerak 4x2 maupun 4x4. Untuk mesin tersedia dengan transmisi manual 6 percepatan atau CVT, sedangkan mesin hanya tersedia transmisi CVT. Generasi ketiga 2013–2021 [ sunting sunting sumber ]Generasi ketiga muncul pada Frankfurt Motor Show 2013,[1][2] kemudian Tokyo Motor Show 2013,[3][4] dan Geneva Motor Show 2014. .
2009Nissan Xtrail 3,5 St Automatic. Update Terakhir: 05/08/2022, 13:22 WIB. Iklan 530 kali dilihat. Info Lengkap. Dengan lebih teliti melihat harga bisa mencegah kalian dari penipuan saat berbelanja. Beberapa penjual memasang harga dibawah pasaran dengan tujuan menarik minat calon pembeli dengan itikad tidak baik. 2008 Nissan Xtrail 20
Perbedaan Xtrail Type Xt Dan St. Buat kamu yang ingin cari mobil bekas SUV, harus tahu perbedaan Nissan X-Trail ST dan XT. Nissan X-Trail pertama kali mengaspal di Indonesia pada tahun 2001, saat itu Nissan X-Trail didatangkan secara utuh CBU yang ditunjukkan untuk bersaing dengan Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara serta Hyundai Tucson. Perbedaan X-Trail ST dan X-Trail XTDesain eksterior dan aksesorisPerihal desain eksterior mobil, perbedaan Nissan X-Trail ST dan XT tidak ada yang signifikan. Namun jika dilihat lebih dekat maka perbedaan Nissan X-Trail ST dan XT akan terlihat pada bagian aksesoris mobil. Moladiners, itulah ulasan mengenai perbedaan X-Trail ST dan X-Trail XT. . Beli Nissan X-Trail T30 Bekas, Saran Pilih Tipe XT Karena Tiga Fitur - Jika ingin beli Nissan X-Trail T30 bekas, sangat disarankan pilih tipe XT. Alasannya, tipe XT memiliki 3 fitur spesial dibanding informasi, Nissan X-Trail T30 atau generasi pertama meluncur pertama kali di Indonesia pada 2001 dengan status CBU. Lalu pada 2003, PT Nissan Motor Indonesia NMI menghadirkan Nissan X-Trail T30 versi rakitan lokal CKD. Nissan X-Trail tipe XT ini lebih spesial dengan tambahan aksesoris lampu sorot di roof rack dan jet washer utama, plus kulkas mini. Meski untuk itu konsumen mesti menebus dengan harga yang lebih mahal dari versi 2003 lalu, Nissan X-Trail tipe XT dibanderol Rp 275 juta, sementara X-Trail tipe ST Rp 248 juta. . Unit Nissan X-Trail T31 Susah Dicari, Terutama Varian yang Ini “Sekarang X-Trail T31 unitnya susah dicari,” bilang Hartono, punggawa Gempol Mobilindo, yang bertempat di Bambu Apus, Jakarta Timur, saat dihubungi Kamis, 26/8/2021 kemarin. Hartono menambahkan, unit Nissan X-Trail T31 yang susah dicari adalah yang bermesin cc, baik itu tipe ST ataupun XT. Namun saat kami tanyakan mana varian X-Trail T31 yang unitnya paling susah dicari saat ini, ternyata jawabannya bukanlah ST atau XT, melainkan yang Urban Selection cc. “Varian X-Trail T31 yang paling susah dicari itu adalah yang Urban Selection Itu adalah varian X-Trail T31 yang paling langka saat ini, tapi banyak peminatnya,” lanjut Hartono. . Tenaga Besar Tapi Lebih Irit BBM, Nissan X-Trail T30 Lebih Berpergian Keluar Kota, Konsumsi BBM Varian Terbukti Lebih Irit Dibandingkan Mesin X-Trail T30 lebih irit bahan bakar dibandingkan konsumsi BBM Nissan X-Trail T30, penggunaan dalam kota mobil ini mampu menempuh jarak 6-7 km/liter untuk kedua mesinnya. Perbedaan Nissan X-Trail T30 Xt dan St Secara TampilanNissan X-Trail T30 StSecara sekilas mungkin kalian akan melihat bahwa varian Xt dan St pada Nissan X-Trail T30 terlihat sama apabila tidak melihat emblem sebagai identitas yang menempel di pintu bagasinya. Nissan X-Trail T30 Xt Disematkan Jok Berbahan Dasar KulitMaterial jok Nissan X-Trail T30 Xt dibungkus dengan bahan kulit kualitas premiumLapisan jok Nissan X-Trail T30 tipe Xt ini sangat mudah dibersihkan. Varian Xt pada Nissan X-Trail T30 Mendapatkan Penggerak 4x4Nissan X-Trail T30 4x4 sangat jarang di IndonesiaPeluncuran pertama Nissan X-Trail T30 di Tanah Air, Nissan Indonesia menghadirkan versi 4x4 pada tipe teratasnya yang didatangkan dalam bentuk CBU. Sebagai informasi, Nissan X-Trail T30 yang merupakan generasi pertama X-Trail di Indonesia kini harga bekasnya ditawarkan Rp60 jutaan. . perbedaan xtrail st dan stt Thread ASK perbedaan nissan x trail yg st, xt, stt Table of Contents Show 1. Nissan mengklaim fitur Nissan X-Trail tergolong lengkap dan beragam di kelas SUV. Bagian belakang Nissan X-Trail generasi pertama dipercantik dengan adanya rearlamp dan stop lamp lebih modern bentuk kotak vertikal menyamping ke sisi pintu. Nissan X-trail dirilis dengan tiga varian yakni ST terrendah, STT dan XT. Daftar harga mobil bekas Nissan X-Trailsebagai berikut Varian Tahun Spesifikasi Harga Mobil ST 2002 Rp 70 juta XT 2002 Rp 70 juta ST 2003 Rp 75 juta XT 2003 Rp 80 juta ST 2004 Rp 80 juta XT 2004 Rp 90 juta ST 2005 Rp 90 juta STT 2005 Rp 105 juta XT 2005 Rp 100 juta ST 2006 Rp 100 juta STT 2006 Rp 110 juta XT 2006 Rp 110 juta ST 2007 Rp 110 juta STT 2007 Rp 115 juta XT 2007 Rp 120 juta ST 2008 Rp 120 juta STT 2008 Rp 125 juta XT 2008 Rp 130 juta *Sumber *Hargamobil bekas Nissan X-Trail tersebut dirangkum dari pedagang di area Jakarta dan sekitarnya *Harga mobil bekas Nissan X-Trail tergantung dengan kondisi kendaraan. . Panduan Beli Nissan X-Trail 2001-2005, Ini Beda Antar Varian dan Otomotif Group Nissan X-Trail 2003Baca Juga Modifikasi SUV, Nissan X-Trail Ini Tampil Lebih Keren Pakai Body KitNissan X-Trail 2001-2003Pertama kali diperkenalkan, Nissan X-Trail di datangkan dalam bentuk CBU. X-Trail Club Indonesia Ilustrasi Nissan X-Trail T30 alias generasi pertamaBaca Juga Wow, Nissan X-Trail Baru Ternyata Bisa Buka Pintu Bagasi Pakai KakiNissan X-Trail 2003Setelah 2 tahun diperkenalkan, Nissan melakukan facelift pada X-Trail yang mulai diproduksi di dalam negeri. Otomotif Group Nissan X-Trail 2005Baca Juga Modifikasi SUV, Nissan X-Trail Lawas Diubah Jadi Lebih KerenNissan X-Trail 2004Sedikit facelift dilakukan Nissan dengan menambahkan sein di spion dan emblem St dan Xt di buritan. Nissan X-Trail 2005Desain V’ di gril depan mulai diperkenalkan Nissan sebagai identitas diri pada semua produknya di pasaran. Otomotif Group Nissan X-Trail 2005Baca Juga Ini Dia Beberapa Deretan Fitur yang Dibawa Oleh New Nissan X-Trail Pada versi facelift ini tersedia juga pilihan warna merah menyala. . perbedaan xtrail st dan xt 2008 Eksterior Nissan X-Trail ST 2008Review Nissan X-Trail 2008 T31 Tampilan DepanTampilan depan Nissan X-Trail T31 ini begitu gagah dengan bentuk mengkotak dan grill V-Shape khas NissanJika dilihat dari depan, sebenarnya tampilan depan Nissan X-Trail ini masih terinspirasi dengan Nissan X-Trail generasi sebelumnya yang pakai kode bodi T30. Review Nissan X-Trail 2008 T31 Tampilan BelakangTampilan belakang X-Trail T31 jauh lebih cantik dan berkharisma dari T30Tampilan belakang Nissan X-Trail T31 jauh terlihat lebih cantik dan berkharisma apabila dibandingkan dengan Nissan X-Trail T30. >>> Mungkin Anda juga tertarik Review Nissan X-Trail 2021 Peremajaan Demi EksistensiInterior Nissan X-Trail ST 2008Review Nissan X-Trail 2008 T31 Layout DasborDasbor Nissan X-Trail T31 memang mengkotak namun dasbor ini fungsional dan praktisLayout dasbor Nissan X-Trail T31 ini punya desain yang senada dengan tampilan eksteriornya yaitu mengkotak. Review Nissan X-Trail 2008 T31 BagasiSalah satu bagian istimewa di interior Nissan X-Trail T31 adalah bagasinya yang praktis dan tahan airSalah satu kelebihan Nissan X-Trail 2008 T31 yang enggak dimiliki oleh pesaingnya dikelas ini adalah bagasi mobil inil. Video Nissan X-Trail ST 2008Kesimpulan Nissan X-Trail ST 2008Ingin SUV kencang, nyaman, gagah, dan berharga terjangkau? . x-trail st / xt Ambil St ngak salah ! Lebih murah hampir 20 juta dan lebih lega dan flexible dibanding X-Trail yang cuman bisa 5 orang saja. Memang mesinnya kalah galak, tapi suspensi Serena enak banget. X-Trail bangkunya kalah flexiblenya. Unless anda benar butu SUV soalnya alasan pekerjaan, atau sering lewat jalan hancur, atau anda hobby SUV, ngak suka MPV, saya sangat recommend Serena yang enak itu ! . T-30 dan T-31, Kode Apakah? T-30 dan T-31, Kode Apakah? Know Your X-Trail • 03 Sep 2013Sejak pertama kali diluncurkan pada tahun 2002, Nissan X-trail sudah diproduksi dalam 2 generasi. Generasi pertama, cukup disebut dengan Nissan X-trail diberi kode rangka T30. Pada tahun 2007, NMI mengeluarkan satu lagi varian T30 dengan kapasitas mesin lebih kecil 2000 cc dan transmisi manual. Tahun 2007 juga mulai diperkenalkan Nissan X-trail generasi kedua atau yang dikenal dengan All New X-trail, yang diberi kode T31. . Review T30 Nissan X-TRAIL St A/T 2005 Post by amfibi » 16 Apr 2015, 1347Pagi SMers...Numpang bagi2 pengalaman ane dgn T30 selama di Medan & KabanjaheSemoga agak meramaikan SM yg belakangan ini rada sepi...=======================Beberapa hari ini ane lagi di Medan & Kabanjahe, wara wiri pake T30 punya nenek...Pake T30 total sampe seputar 150km, campuran antara dalkot Medan - dalkot Kabanjahe - Luar kota antara Medan-Kabanjahe dengan jalur kelok2 naik bukit & pas malem jalanan no lampu serta berkabut. Jd cukuplah ane rasa buat review T30 iniBTW kondisi unitnya super sehat, dgn odo 80rb KM & masih enak semua tanpa bunyi aneh2=======================Nissan X-Trail yang ane pakai ini adalah generasi pertama yg berkode body T30, menggunakan platform Nissan FF-S yg sama dgn Almera. Di Indonesia, mobil ini diluncurkan tahun 2003 dgn dua pilihan type yaitu St dan di 2002, nissan memasukkan versi built-up nya dgn mesin AT, dgn beda grille dan AC digitalTampang X-trail T30 ini mengotak gagah, jauh dari kesan SUV modis buat ngemall ala T32Bener2 minim garis lengkung2, serba mengotak... Ane pribadi suka bgt tampangnya, gagah !Masuk ke bagian samping, tarikan garisnya tetep lurus2 dgn model sisi2 mengotak...Ane paling suka bagian sampingnya, sampe sekarang masih keliatan modern pdhl T30 ini pertamakali muncul th. 2000Spion tambahan di samping kap mesinnya sangat membantu buat ngeliat ke samping bawah mobil, krn agak susah mprediksi bagian samping bawahnya dr balik kemudi...Velg yg digunakan 16 inch, dibalut ban 215/65, berdesain palang 5 dengan bentuk simple, clean tp kalo mau lebih garang nampaknya harus direplace nih velg...Masuk ke bagian belakang, bagian ini bener2 boxy, ga ada lekuk2 dinamis sama belakang di pillar nya keren, jadi gantengOverall, desain T30 cocok buat orang yg suka model gagah nan macho, & ga mau keliatan metrosexual biarpun sebenernya ini SUV metrosexual alias buat onroad==========================Masuk ke interior, disambut dengan warna abu-abu dan desain yang... Lagi-lagi berasa, spartanDashboard juga ga istimewa modelnya, cuma memang ane rasa fungsional bgt peletakan2 nya, dan bahan yg digunakan jg hard plastic yg kokohDoortrim jg full hard plastic, dgn tempat buat naroh kertas/majalah di bagian bawah...Stir kulit nya nyaman bgt digenggam, dan diameternya pas. Di belakang stir, ada tempat laci penyimpanan yg berguna banget buat nyimpen2 barangVisibilitasnya jg baik, dgn kaca gede2, spion yg ukurannya pas, dan moncong depan yg jelas keliat, dibantu lg spion tambahan di samping kap mesin...Jok depan aslinya berbahan fabric, namun di unit ini sdh dijahit MBTech... bagian headrest yg seharusnya bolong di tengah, ini dibablas aja jaitnya jd bolongnya ketutup kulit, ngasal bgt pengerjaannyaUkurannya pas buat ane, empuk banget, dan nggak bikin baik pengemudi or penumpang sakit pinggang biarpun didudukin berjam-jam keluar kotaPosisi duduk ala SUV, tinggi & ruang kaki & kepala lumayan luas buat ane yg 185cm/77kgJok belakang juga sama nyamannya ama yg depan, cuma ruang kakinya agak sempit dibanding suv2 sekelasnya, biarpun yaaa ga sempit2 amat lah, ane tinggi 185 msh nyaman duduk di belakang dgn kaki masih bisa gerak biarpun tentu ga bisa rebah...Bagasi standar aja kapasitasnya, ga gitu lega dibandingin RAV4 2000 ane dulu or CR-V RD...Di test dgn koper super gede 1, koper standar 1, kotak bika ambon isi 10pc 1, 3 kotak risol gogo yg 1 kotak isinya ratusan pc, masih muat biarpun kaca cuma keliatan 1/2Tempat2 penyimpanan ada cup holder 2 biji di dash, cooler 2 biji di tengah dash yg muat botol aqua 600mL, laci di belakang stir, kelemahan dr sisi interior nya menurut subyektif ane Bzzzzz bikin susah pengemudi aja, ketengah banget posisi nya, yg nyetir jadi susah mau mantau instrumen, malah yg bisa liat jelas penumpang belakang jadinyaDi sisi interior, mobil ini sesuai lah sama model luarnya, simple fungsional ga macem2...============================Under the hood,Menggunakan QR25DE 2488cc berkompresi 9,51 dengan 180hp 6000rpm & torsi 245nm 4000rpm, dipadukan transmisi 4AT & berat 1440kg, secara spek nampaknya bakal ajib punya tenaganya si T30Rem depan belakang sudah discbrake 4 roda dengan ABS EBD dan BA...Menganut penggerak 2WD, suspensi depan & belakang mobil ini sudah independent. .
. 354353367449134314206339